Northwest Orient Boeing 377 "Stratocruiser"
Artikelnummer:
506748
Listenpreis:
16,50 €
Bis in die 1980er Jahre nannte sich die US-Airline Northwest noch Northwest Orient, denn sie war neben Pan Am als zweite Fluglinie für die Bedienung der wichtigen Transpazifikrouten lizensiert. Als sie 1948 ihre Ostasienrouten von der DC-4 auf den „Stratocruiser“ umstellen konnte, war das hinsichtlich des Reisekomforts ein Quantensprung. 1959 wurde die 377-Flotte endgültig aufgelöst. Die große Boeing bot zwar viel Platz und sogar eine Bar für die Passagiere, war aber äußerst schwierig zu fliegen.
| Hersteller | Boeing |
|---|---|
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | Northwest Orient Airlines |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | 377 Stratocruiser |
| Material | Metall |
| Verpackungsmaße LxBxH | 94 x 27 x 94 mm |
| Gewicht | 46 g |
| Flugzeugkennung | N74601 |
| Neuheit | März/April 2006 |
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller und verantwortliche Person:
Herpa Miniaturmodelle GmbH
Leonrodstraße 46-47
90599 Dietenhofen
herpa@herpa.de / www.herpa.de
Warnhinweis:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Bis in die 1980er Jahre nannte sich die US-Airline Northwest noch Northwest Orient, denn sie war neben Pan Am als zweite Fluglinie für die Bedienung der wichtigen Transpazifikrouten lizensiert. Als sie 1948 ihre Ostasienrouten von der DC-4 auf den „Stratocruiser“ umstellen konnte, war das hinsichtlich des Reisekomforts ein Quantensprung. 1959 wurde die 377-Flotte endgültig aufgelöst. Die große Boeing bot zwar viel Platz und sogar eine Bar für die Passagiere, war aber äußerst schwierig zu fliegen.
| Hersteller | Boeing |
|---|---|
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | Northwest Orient Airlines |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | 377 Stratocruiser |
| Material | Metall |
| Verpackungsmaße LxBxH | 94 x 27 x 94 mm |
| Gewicht | 46 g |
| Flugzeugkennung | N74601 |
| Neuheit | März/April 2006 |