Condor Douglas DC-8
Artikelnummer:
508223
Listenpreis:
21,00 €
In einer limitierten Auflage von 1.000 Exemplaren ist dieses Modell der Condor DC-8- 73CF mit der Kennung D-ADUC ab März bei Ihrem eXtra-Händler erhältlich. Die Buchstaben „CF“ bei der Typenbezeichnung dieser DC-8 stehen für „Convertible Freighter“, also für eine Maschine, die saisonal von einem reinen Frachtflugzeug auf eine Passagiermaschine umgerüstet werden kann. Condor hatte das Frachtflugzeug am 10. Oktober 1984 von German Cargo Services übernommen und baute es innerhalb eines halben Jahres für den Transport von 252 Passagieren um. Am 1. Mai 1985 nahm Condor schließlich den Flugbetrieb auf und rüstete die Maschine am 18. Oktober 1985 wieder von einem Passagier- zu einem Frachtflugzeug zurück. Als reines Frachtflugzeug gab man es dann an German Cargo Services zurück, bis es im April des darauf folgenden Jahres bei Cargolux wieder in eine Passagiermaschine umgebaut und bei Condor wieder Feriengäste zu ihren Urlaubsdestinationen brachte. Im November 1986 wurde die DC-8 dann endgültig wieder in ein Frachtflugzeug verwandelt. Nur kurz dauerte also der Einsatz dieser DC-8 bei Condor, die zuvor von 1968 bis 1969 schon einmal eine einzige DC-8 betrieb. Das Modell des seinerzeit äußerst schicken und wirtschaftlichen Flugzeugs in den Condor-Farben erhalten Sie ab März bei Ihrem eXtra-Händler.
| Hersteller | McDonnell-Douglas |
|---|---|
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | Condor |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | DC-8 |
| Material | Metall |
| Verpackungsmaße LxBxH | 122 x 35 x 120 mm |
| Gewicht | 88.5 g |
| Flugzeugkennung | D-ADUC |
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller und verantwortliche Person:
Herpa Miniaturmodelle GmbH
Leonrodstraße 46-47
90599 Dietenhofen
herpa@herpa.de / www.herpa.de
Warnhinweis:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
In einer limitierten Auflage von 1.000 Exemplaren ist dieses Modell der Condor DC-8- 73CF mit der Kennung D-ADUC ab März bei Ihrem eXtra-Händler erhältlich. Die Buchstaben „CF“ bei der Typenbezeichnung dieser DC-8 stehen für „Convertible Freighter“, also für eine Maschine, die saisonal von einem reinen Frachtflugzeug auf eine Passagiermaschine umgerüstet werden kann. Condor hatte das Frachtflugzeug am 10. Oktober 1984 von German Cargo Services übernommen und baute es innerhalb eines halben Jahres für den Transport von 252 Passagieren um. Am 1. Mai 1985 nahm Condor schließlich den Flugbetrieb auf und rüstete die Maschine am 18. Oktober 1985 wieder von einem Passagier- zu einem Frachtflugzeug zurück. Als reines Frachtflugzeug gab man es dann an German Cargo Services zurück, bis es im April des darauf folgenden Jahres bei Cargolux wieder in eine Passagiermaschine umgebaut und bei Condor wieder Feriengäste zu ihren Urlaubsdestinationen brachte. Im November 1986 wurde die DC-8 dann endgültig wieder in ein Frachtflugzeug verwandelt. Nur kurz dauerte also der Einsatz dieser DC-8 bei Condor, die zuvor von 1968 bis 1969 schon einmal eine einzige DC-8 betrieb. Das Modell des seinerzeit äußerst schicken und wirtschaftlichen Flugzeugs in den Condor-Farben erhalten Sie ab März bei Ihrem eXtra-Händler.
| Hersteller | McDonnell-Douglas |
|---|---|
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | Condor |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | DC-8 |
| Material | Metall |
| Verpackungsmaße LxBxH | 122 x 35 x 120 mm |
| Gewicht | 88.5 g |
| Flugzeugkennung | D-ADUC |