United Airlines Boeing 727-200 ***PREMIUM SERIES*** Edition II

Die Boeing 727 ist eines der erfolgreichsten Verkehrsflugzeuge aller Zeiten. Schon kurz nach der Auslieferung des ersten Exemplars 1963 verliebten sich die Passagiere in das elegante Aussehen des Tri-Jets, und die Piloten schwärmten von seinen Flugeigenschaften und kurzen Start- und Landewegen. Die 727 war das Flugzeug des aufkommenden Massen-Flugverkehrs. Erst als Spritverbrauch und Lärmemissionen zu hoch wurden, begann die dreistrahlige Maschine unrentabel zu werden. United Airlines, bis 1934 Boeing-Tochter und mittlerweile die weltgrößte Fluggesellschaft, war der größte einzelne Abnehmer von 727-Jets. Von den 1.832 Maschinen, die Boeing bis zum Produktionsstopp 1984 gebaut hatte, gingen alleine 230 an das US-Unternehmen. Mit der Boeing 727-200 stand schon 1967 eine gestreckte Variante des Erfolgsfliegers für bis zu 189 Passagiere zur Verfügung – das Jet-Zeitalter für alle konnte beginnen. Noch steht sie im Dienst von United Airlines, die 1979 beschaffte 727-222 "Advanced" mit der Registration N7295U. Doch ihre Tage sind gezählt. United hat den Mittelstrecken-Jet vor der Bildung der Partnerschaft mit der Lufthansa 1994 auch vereinzelt auf innereuropäischen Zubringerflügen z.B. zwischen London und der Bundesrepublik eingesetzt. Seit dem Codeshare-Abkommen mit der deutschen Airline im Rahmen der Star Alliance 1997 werden diese Flüge aber nun effizienter von der Lufthansa abgedeckt.